A nossa nova R150LC-9 é equipada com o potente motor eletrônico Cummins QSB 4.5. Agora é possível ter um desempenho superior à média da categoria, economia de combustível e diagnósticos de manutenção ainda mais precisos. .
Motor | Cummins QSB 4.5 |
Potência nominal (bruta) | 130 HP a 2.200 rpm |
Binário (bruto) | 127 HP a 2.200 rpm |
Peso Operacional | 14210 Kg |
Comprimento da lança | 4600 mm |
Comprimento do braço | 2500 mm |
Capacidade da caçamba | 0,58 m³ |
Contrapeso | 2000 Kg |
Profundidade máxima de escavação | 5330 mm |
Profundidade máxima de altura | 8500mm |
Força de escavação da caçamba | 8900 (9660) Kgf |
Sistema Hidráulico
Novo controle hidráulico patenteado, de maior controlabilidade.
Compartimento das Bombas
Bombas a pistão em linha de vazão variável potentes e confiáveis, de projeto líder na indústria pela Kawasaki.
Cabine de Operação
Com espaço e visibilidade ampliada pela redução da estrutura do para-brisa em vidro temperado.
Conheça os diferenciais que só a BMC Hyundai pode oferecer
Durabilidade e Confiabilidade: Pacotes de Máquinas projetadas para enfrentar os desafios mais exigentes, com alta durabilidade e mínima necessidade de manutenção.
Conforto e Segurança: Cabines ergonômicas e seguras, proporcionando conforto ao operador e aumentando a produtividade.
Taxas sem Juros: Financie sua escavadeira com taxas de juros ZERO, tornando o investimento ainda mais acessível e vantajoso.
MOTOR CUMMINS QSB4.5
O motor Cummins QSB4.5 combina controles de eletrônica avançada e um sistema de autodiagnostico para elevado desempenho. O sistema de injeção common rail resulta em uma combustão mais eficiente gerando maior potência, e redução no consumo de combustível. O motor Cummins QSB 4.5 está em conformidade com as normas atuais referentes à emissões EPA TIER III, MAR-I e EU Stage III-A.
SISTEMA HIDRÁULICO EFICIENTE
Para atingir o melhor desempenho, a Hyundai redesenhou seu sistema hidráulico proporcionando ao operador comandos precisos e controles aprimorados. Melhorias no controle do sistema hidráulico reduzem o fluxo quando estes não estão sendo utilizados para minimizar o consumo de combustível. Os recursos de regeneração de energia nos movimentos de braço e lança geram a melhoria nos sistemas de controles hidráulicos e a seleção automática de prioridade de movimento entre lança e sistema de giro que garantem desempenho ideal em qualquer aplicação.
SISTEMA AVANÇADO CAPO EXCLUSIVO HYUNDAI
Otimização de potência entre o sistema hidráulico e o motor diesel. O operador pode definir suas próprias preferências para a prioridade da lança ou giro, seleção do modo de potência e ferramentas de trabalho opcionais com o toque de um botão. O sistema CAPO também fornece recursos completos de autodiagnostico e medidores digitais para informações importantes, como temperatura do óleo hidráulico, temperatura da água e nível de combustível.
CABINE SÉRIE 9
A estrutura das cabines dos equipamentos Hyundai série 9 são resistentes devido a sua estrutura em aço reforçado. Apesar de sua maior resistência, a tubulação estrutural da cabine é fina, o que proporciona maior visibilidade frontal e lateral do campo de trabalho.
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OUTRAS MARCAS
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